«La Algeciras-Bobadilla es un proyecto de Estado»

Declaraciones de Sergio Vázquez Torrón, Secretario General de Infraestructuras, durante los encuentros de la SER en Algeciras
Grabación completa del encuentro de la SER

Sergio Vázquez Torrón, Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, explicó ayer que «la línea férrea Algeciras- Bobadilla, es un proyecto de estado para el gobierno de Pedro Sánchez y Algeciras debe ser un núcleo a potenciar», ante las críticas suscitada por los retrasos en las obras que afectan a dicha terminal, tanto en lo que se refiere al Corredor Mediterráneo como al Ramal Central ferroviario.

Pronunció dichas palabras durante los Encuentros SER, celebrados ayer en el Hotel Alborán de Algeciras y que puede visionarse en el enlace de YouTube que figura en este mismo blog. Bajo el título de «Logística e infraestructuras en el Campo de Gibraltar: una apuesta para 2021 Entre los participantes del encuentro figuraron el alcalde de la ciudad, José Ignacio Landaluce, que ejerció como presentador del ponente, el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce; el delegado especial de Zona Franca en Cádiz, Fran González; el presidente de la Asociación de Grandes Industrias (AGI) en el Campo de Gibraltar, Antonio Moreno, el director de Azvi España y Portugal, Gabriel Peñafiel, así como el director de Radio Algeciras SER, Joaquín Guirval Díazel, entre una treintena de invitados.

Sergio Vázquez Torrón, Secretario General Infraestructuras
Sergio Vázquez Torrón, Secretario General Infraestructuras / Foto: Radio Algeciras


En su presentación, Landaluce recordó que “estamos viviendo momentos complicados provocados por la pandemia del COVID-19 y necesitamos del apoyo, ayuda, colaboración y cariño del Gobierno Central, por lo que es momento de que todas las administraciones públicas rememos en la misma dirección, unidos bajo un mismo compromiso y con la altura de miras necesaria para salir de esta crisis cuanto antes”.

En este sentido, el alcalde algecireño afirmó que “una de las demandas históricas de la zona es la mejora de la infraestructura ferroviaria de la línea Algeciras-Bobadilla, la cual está completamente está obsoleta, tanto en transporte de mercancías, como de pasajeros, dando una imagen paupérrima del Campo de Gibraltar a todo aquel que nos visita, además de hacernos perder competitividad en a nuestro sector empresarial e industrial», y ha explicado que «desde el Ayuntamiento hemos seguimos reclamando más inversión en estas infraestructuras, pero además, hemos liderado la creación de la Red de Ciudades del Ramal Central Ferroviario, que apuesta por el desarrollo de los corredores Atlánticos y Mediterráneo que vertebran España, conectando el Puerto de Algeciras con Madrid, Zaragoza o Valladolid”.

“Nuestras demandas no se quedan ahí, porque necesitamos la duplicación de la carretera N350 en el Acceso Sur al Puerto de Algeciras; completar la vía de servicio de la A-7 en el Acceso Norte; el acondicionamiento del enlace entre la Menacha y el túnel del Acceso Norte, o el desdoblamiento de la Algeciras-Vejer, entre otras actuaciones determinantes” ha aseverado.

Finalmente, Landaluce pidió al secretario general que transmitiera estas demandas a sus colegas de Madrid “en especial, nuestra petición de sustitución de los trenes Altaria y locomotora 334/252 por el modelo híbrido 730, que permitiría mejorar la conexión de Madrid, reduciendo el tiempo del trayecto por 45 minutos” y ha añadido que «nuestra ciudad necesita avanzar y para ello, es imprescindible que se lleven a cabo estos proyectos para el futuro de Algeciras, de sus familias, de sus vecinos y de esta tierra que tanto queremos y que tanto sufrimos, pero que siempre llevamos por bandera”.

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